5月30日，广州打捞局450吨线性绞车项目第15、16台吊至重载试验场。也预示着该项目第一批28台重载测试进入“下半场”。

线性绞车与传统卷筒式绞车有不同的结构特点，作业中可配对使用也可以单独工作，它通过液压站、液压油缸共同配合完成收缆和阻尼放缆操作。主要特点是慢速拉力大，广泛应用在打捞作业等需要低速大扭矩的场合。

该项目共包含56台线性绞车和绕绳器、液压站等附属部件，为客户12000吨抬浮力打捞工程船配套。